化石燃料儲存資源是有限不可再生的，而酒精卻能再生，有人就問了為何不用酒精跟汽油混合，減少汽油的使用?事實上汽油跟酒精的混合使用，早就有先例了。為何現在不能將酒精全部替代汽油呢?下面我們來探討一下這個問題。

　　美國早在上世紀90年代，確實有使用酒精的航空發動機，燃料是酒精跟汽油大比例混合而成的，不僅動力輸出強，而且環保。大型船支的燃料有會有兌酒精的現象，而一般加油站里的油都是混有一定的酒精的，日本規定是不高于3%，歐洲是不高于5%。

　　在不少老司機中都流傳著一個提高動力的偏方，什么偏方呢?加滿油后，在油箱中加入半瓶的酒精，認為能提升動力。那么這個方法到底能不能奏效呢?對發動機有沒有害?

　　酒精的化學名是乙醇，跟汽油都是有機物，能夠相似相溶，但是乙醇是長鏈化合物，燃燒熱值高于3，而汽油是短鏈烷結構，燃燒熱值為4，但是乙醇燃料后產生水和二氧化碳，水對發動機是大忌，特別是怠速或者轉速低的時候，高壓情況下，水蒸氣容易變成水，腐蝕發動機，而酒精對油路和化油器都會有一定腐蝕的，當汽油中的酒精含量過高的話，動力不但不會提高，還會增加油耗，而且還會腐蝕發動機。

　　所以老司機說的加酒精提升動力的偏方是不可取的。一般汽油里混合的酒精已經是計算過的，是最高極限了，如果你另外再加的話，只會適得其反，害了愛車。所以建議千萬不要在油箱里加酒精了。